支承技术在扭矩标准装置中的应用

作     者：齐红丽 李涛 马相龙 吴承勇 QI Hongli;LI Tao;MA Xianglong;WU Chenyong

作者机构：上海船舶设备研究所上海200031 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2020年第42卷第S1期

页      码：284-288页

摘      要：从扭矩标准装置的基本结构和工作原理出发,介绍了支承在扭矩标准装置中的重要作用。通过对目前高精度扭矩标准装置常用支承技术即刀口支承、气体支承的应用现状及特点比较,提出了一种新的支承技术,即挠性支承。挠性支承与刀口支承相比,具有无摩擦、扭转中心稳定、高灵敏度的特点。与气体支承相比,结构简单、低成本,如果合理设计可以达到较高的承载力。因而把挠性支承应用于扭矩标准装置作为杠杆力臂的支撑、旋转部件具有更好的应用前景。可满足船舶行业对扭矩标准装置高承载、高灵敏度的需求,应用于航空、航天系统可满足其对扭矩校准小量程、高分辨力的要求。

主 题 词：扭矩标准装置 刀口支承 气体支承 挠性支承 

学科分类：080903[080903] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2020.S1.067

馆 藏 号：203968356...