BL 3-5和CAP 437中船舶直升机甲板设计的差异

作     者：卢俊奇 李细根 刘正亮 加香君 LU Junqi;LI Xigen;LIU Zhengliang;JIA Xiangjun

作者机构：中船黄埔文冲船舶有限公司广州511462 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2020年第42卷第S1期

页      码：58-61,169页

摘      要：为探讨丹麦民航局BL 3-5和英国民航局CAP 437对船舶直升机甲板设计部分要求的差异,以GM-J180A自升式平台为依托,对这两部标准进行差异化分析,总结船舶直升机甲板设计和设施配备的要求和要点,并提供相应的解决方案。

主 题 词：直升机甲板 船舶和海上设施 标准 差异化分析 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2020.S1.013

馆 藏 号：203968682...