顺层路堑岩体结构面剪切试验研究和边坡设计优化

作     者：孔宪斌 KONG Xianbin

作者机构：中铁十九局集团第三工程有限公司沈阳110136 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2020年第60卷第8期

页      码：102-105页

摘      要：为确定岩体结构面抗剪强度参数,开展了砂岩、砂岩夹泥岩、泥岩、页岩在天然状态及饱和状态下的原位抗剪试验。根据试验设计参数对全线顺层路基边坡进行了优化设计。结果表明:各岩层原位直剪试验的剪切应力和剪切位移的关系曲线具有明显的峰值强度,并出现较稳定的残余强度;结构面强度与试样、颗粒大小、岩质胶结程度、密实程度等因素有关,且在饱和状态下抗剪强度参数较天然状态下低。经设计优化后,节省了建设成本。

主 题 词：高速铁路 顺层路堑 原位剪切试验 抗剪强度 结构面 设计优化 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1995.2020.08.23

馆 藏 号：203968902...