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不同动力类型车身平台化设计策略研究

不同动力类型车身平台化设计策略研究

作     者:方方 王定虎 李建新 程佳 孙宝佳 

作者机构:江西昌河汽车有限责任公司技术中心景德镇333001 

出 版 物:《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期:2020年第17期

页      码:8-9页

摘      要:本文对不同动力类型车身平台化兼容性设计方法进行研究,主要通过对传统车身、纯电动车身及增程式车身平台化设计方法研究,对前机舱、前地板、后地板三大焊接总成关键部位及关键硬点进行差异化设计、电池布置空间区域及过渡区域预留设计,以实现平台间车型尽可能大通用化。

主 题 词:车身 平台化 设计策略 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2020.17.003

馆 藏 号:203969119...

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