基于DAB电路的动车组双向充电机控制策略研究

作     者：李炳璋 曾明高 甘韦韦 赵清良 郭维 何乔 LI Bingzhang;ZENG Minggao;GAN Weiwei;ZHAO Qingliang;GUO Wei;HE Qiao

作者机构：株洲中车时代软件技术有限公司湖南株洲412001 

出 版 物：《机车电传动》 (Electric Drive for Locomotives)

年 卷 期：2020年第4期

页      码：81-84页

摘      要：为了简化传统充电机拓扑结构,并减小设备体积和重量,提高安全性,文章将双有源全桥变流器(Dual Active Bridge-Isolated Bidirectional DC/DC Converter,DAB)应用于动车充电机。针对DAB电路采用传统的单移相控制,存在功率回流以及电压不匹配时电流应力过大的问题,将双重移相控制策略引入DAB电路的控制中,通过在高压侧桥臂间增加最优内移相比,可以在实现输出电压闭环控制的同时,使DAB的回流功率达到最小,降低开关管电流应力。本文给出详细的优化算法和控制系统设计方案,采用MATLAB/Simulink仿真和试验相结合,验证了所提最优双重移相控制的正确性和可行性。

主 题 词：动车组 充电机 双有源全桥变流器 双重移相控制 回流功率 仿真 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13890/j.issn.1000-128x.2020.04.016

馆 藏 号：203969182...