贵港市高速公路姚山枢纽互通式立交方案设计

作     者：王文娟 WANG Wenjuan

作者机构：中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102600 

出 版 物：《铁道建筑技术》 (Railway Construction Technology)

年 卷 期：2020年第S01期

页      码：96-99,120页

摘      要：近年来,随着高速公路网不断加密,新建高速公路与既有的高速公路相交,所形成的互通立交因受到节点规划、既有高速平纵指标、构筑物、运营安全等因素的制约,对其选址、选型、设计提出了更高的要求。本文以姚山枢纽互通立交为例,探讨此类枢纽立交的方案设计,分析表明:(1)互通选型应结合项目位置、功能定位、路网结构、交通量等多种因素确定;(2)根据项目特性及需求,灵活选择变速车道形式;(3)方案设计时应尽量减小立交施工期间对既有高速公路运营的影响。

主 题 词：枢纽互通式立交 立交选型 交通量 变速车道 方案比选 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-4539.2020.S1.023

馆 藏 号：203969229...