局部应变法敞车侧板模态测试及结构改进

作     者：刘凤芹 李向伟 LIU Feng-qin;LI Xiang-wei

作者机构：中国北车集团 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司黑龙江齐齐哈尔161002 

基　　金：铁道部科技研究开发计划资助项目(2011J014-B) 

出 版 物：《大连交通大学学报》 (Journal of Dalian Jiaotong University)

年 卷 期：2013年第34卷第6期

页      码：27-30页

摘      要：通过某车体侧板结构的模态试验,基于局部应变法测定了侧板的固有频率和振型,通过两种试验结果的相互验证,表明在23.389 Hz频率下,车体侧板的两端,出现了局部二阶振型,局部应变明显增加,在接近该频率的激扰下,存在共振带.通过改进侧板结构刚度,对改进后的新结构按相同的试验方法进行了测试和分析,局部应变明显减小,共振现象消失,证明新设计的侧板结构更合理有效.

主 题 词：敞车侧板 模态测试 应变测试 结构改进 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-9590.2013.06.007

馆 藏 号：203970945...