基于刚柔耦合仿真模型的高地隙喷雾机转向机构特性

作     者：杨方飞 闫光 郝云霄 刘克格 YANG Fang-fei;YAN Guang;HAO Yun-xiao;LIU Ke-ge

作者机构：北京飞机强度研究所北京100083 北京信息科技大学仪器科学与光电工程学院北京100192 

基　　金：'十二五'国家科技支撑计划项目(2011BAD20B01) 

出 版 物：《吉林大学学报（工学版）》 (Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition)

年 卷 期：2015年第45卷第3期

页      码：857-863页

摘      要：针对高地隙自走式喷雾机转向系统复杂的运动学、动力学等转向特性,建立其数字样机,并在此基础上,考虑转向机构的大变形运动与构件的结构变形的相互耦合问题,对转向油缸固定支架柔性化处理,分析转向机构运动过程中的柔性体与刚性体耦合时的运动学、动力学特性,并与全刚体构件的转向机构进行了对比,结果表明:转向油缸固定支架柔性化后,与刚性体相比,角位移、角速度、铰接处的接触力均有较大幅度的增加,进一步对等效应力、总变形变化进行仿真,结果表明:柔性固定支架满足转向系统使用要求。

主 题 词：机械设计 高地隙喷雾机 转向机构 刚柔耦合 转向特性 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

核心收录：

D　O　I：10.13229/j.cnki.jdxbgxb201503025

馆 藏 号：203971645...