耐久性沥青路面混凝土基层荷载应力三维有限元分析

作     者：郑木莲 马庆雷 陈拴发 王松根 王秉纲 ZHENG Mu-lian;MA Qing-lei;CHEN Shuan-fa;WANG Song-gen;WANG Bing-gang

作者机构：长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064 山东省交通厅公路局山东济南250002 

基　　金：国家西部交通建设科技项目(200631800005) “十一五”国家科技支撑计划项目(2006BAF02A00) 

出 版 物：《交通运输工程学报》 (Journal of Traffic and Transportation Engineering)

年 卷 期：2008年第8卷第4期

页      码：47-51,57页

摘      要：为了分析各因素对耐久性沥青路面混凝土基层荷载应力的影响,建立了三维有限元模型,确定了计算参数,通过正交设计法安排参数组合,计算混凝土基层底面的荷载应力,并对计算结果进行极差与方差分析。分析结果表明:混凝土基层底面荷载应力随沥青面层厚度增大总体呈减小趋势,但减小幅度不大,随基层厚度增大而减小,随基层模量增大而增大,随地基模量增大显著减小,面层模量变化对基层荷载应力几乎无影响;置信概率为95%时,对基层荷载应力有显著影响的因素是地基模量、基层模量和基层厚度,当置信概率为90%时,地基模量、基层模量、基层厚度和面层厚度影响的显著性依次减小。

主 题 词：路面工程 耐久性沥青路面 混凝土基层 荷载应力 正交设计方法 有限元分析 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3321/j.issn:1671-1637.2008.04.010

馆 藏 号：203971795...