看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于Isight和AMESim的液压减振器关键参数集成优化 收藏
基于Isight和AMESim的液压减振器关键参数集成优化

基于Isight和AMESim的液压减振器关键参数集成优化

作     者:马天飞 崔泽飞 佟静 Ma Tianfei;Cui Zefei;Tong Jing

作者机构:吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022 

基  金:吉林省科技支撑计划项目(20106003)资助 

出 版 物:《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期:2015年第37卷第1期

页      码:97-101页

摘      要:在AMESim中搭建了某乘用车前悬架双筒充气式液压减振器的仿真模型。以Isight为平台集成AMESim,对减振器模型参数进行DOE分析,提取对减振器性能影响较大的参数,作为优化的设计变量。利用Isight中的Pointer智能求解器进行优化。结果表明,经过集成优化后的减振器阻尼力曲线与目标曲线吻合较好,符合工程实际的需要。与传统方法相比,该方法缩短了时间,提高了设计效率,可用于指导减振器阀系参数的设计与性能预测。

主 题 词:减振器 Isight AMESim 集成优化 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.19562/j.chinasae.qcgc.2015.01.018

馆 藏 号:203972246...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分