看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >导航设备可靠性数学模型设计 收藏
导航设备可靠性数学模型设计

导航设备可靠性数学模型设计

作     者:侯建华 邓志强 王捷 林洪文 陈怡焕 HOU Jian-hua;DENG Zhi-qiang;WANG Jie;LIN hong-wen;CHEN Yi-huan

作者机构:烟台水文水资源勘测局烟台264001 济南华利电子工程中心济南260000 海军航空工程学院烟台264001 

基  金:国家自然科学基金(60874112)专项经费资助 

出 版 物:《信息技术与信息化》 (Information Technology and Informatization)

年 卷 期:2010年第3期

页      码:68-70页

摘      要:研究和分析双机制设计体制的可靠性结构模型,进而推导和建立双机制导航设备的可靠性数学模型是十分必要的。针对国内外地面导航设备采用双机制设计体制,利用全概率公式和泊松分布分析并推导出双机制设计的整机系统可靠性模型,给出了系统的可靠度(R)和平均故障间隔时间(MTBF)的主要表达式。

主 题 词:可靠性 数学模型 冗余系统 平均故障间隔时间 

学科分类:07[理学] 070102[070102] 0701[理学-数学类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-9528.2010.03.19

馆 藏 号:203972398...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分