磁流变阻尼器汽车悬架的非线性振动特性分析

作     者：钟顺 陈予恕 ZHONG Shun;CHEN Yu-shu

作者机构：天津大学机械工程学院非线性动力学研究中心天津300072 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津300072 天津市非线性动力学中心与混沌控制重点实验室天津300072 

基　　金：国家自然科学基金重点项目(10632040) 

出 版 物：《力学季刊》 (Chinese Quarterly of Mechanics)

年 卷 期：2010年第31卷第1期

页      码：1-7页

摘      要：通过对磁流变阻尼器Sigmoid模型进行数值计算分析,揭示了各参数对该模型阻尼力的影响,证明了通过合理有效地选择参数可设计出符合工程实际应用的磁流变阻尼器。对确定性激励下磁流变阻尼器的Sigmoid模型进行了理论分析,指出了采用非线性的阻尼器模型能更精确地描述汽车悬架的振动特性。从而证明了磁流变阻尼器有良好的使用价值和Sigmoid模型磁流变阻尼器在汽车控制工程应用中的可行性。

主 题 词：汽车悬架 磁流变阻尼器 非线性理论 平均法 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.15959/j.cnki.0254-0053.2010.01.014

馆 藏 号：203972458...