基于巴克豪森效应的钢轨表面应力研究

作     者：王平 杨雅荣 田贵云 姚恩涛 王海涛 

作者机构：南京航空航天大学自动化学院南京210016 纽卡斯尔大学电子电力与计算机工程学院 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50907032) 江苏省科技厅项目资助项目(BE2009162 BZ2009051) 博士点基金项目资助项目(20093218120019) 

出 版 物：《无损检测》 (Nondestructive Testing)

年 卷 期：2010年第32卷第10期

页      码：757-761页

摘      要：基于巴克豪森噪声(MBN)检测原理,研究了60 kg/m钢轨的巴克豪森信号与压应力的变化关系。介绍了MBN检测系统的设计与实行方案和在应力检测方面的应用。在材料的弹性范围内,MBN平均值、均方根和振铃数都随着压应力的增大而减小,其变化率依次递增。MBN峰值时间随着压应力的增大而增大。MBN信号与温度呈线性关系,可用来检测不同温度下的钢轨应力值。

主 题 词：巴克豪森噪声 压应力 钢轨 峰值时间 

学科分类：08[工学] 080502[080502] 0805[工学-能源动力学] 

馆 藏 号：203972817...