48VBSG混合动力系统控制策略研究

作     者：王建勋 辛海霞 方立辉 郭凤男 王琦 Wang Jianxun;Xin Haixia;Fang Lihui;Guo Fengnan;Wang Qi

作者机构：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心黑龙江哈尔滨150060 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2020年第45卷第17期

页      码：73-76页

摘      要：为验证48VBSG混合动力系统的性能效果,论文对传统动力系统进行了48VBSG电机的搭载,设计控制策略实现智能起停、电机助力和制动能量回收等混动功能,并在动力总成台架上完成48VBSG混合动力系统经济性和动力性的验证。试验结果表明,相比于传统动力系统,48VBSG混合动力系统能够明显改善燃油经济性和动力性,NEDC循环测试可以实现7.4%节油效果,百公里加速时间减少2s。

主 题 词：48V BSG电机 混合动力 控制策略 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.17.024

馆 藏 号：203975837...