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摩擦阻尼减振设计中的局部滑动问题

摩擦阻尼减振设计中的局部滑动问题

作     者:漆文凯 高德平 QI Wen-kai;GAO De-ping

作者机构:南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016 

出 版 物:《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期:2006年第27卷第5期

页      码:805-809页

摘      要:采用干摩擦阻尼器可以有效抑制系统的振动。在摩擦阻尼减振分析中引入局部滑动模型可以更好地描述摩擦阻尼抑制振动的机理。采用局部滑动模型,建立了阻尼器在局部滑动阶段阻尼力与振动位移之间的关系,按照能量等效原则,将阻尼器的刚度、阻尼进行等效并引入振动系统中,发展了带摩擦阻尼系统的振动响应分析方法。通过对带摩擦阻尼器平板叶片的振动响应分析,结果表明:阻尼器在局部滑动阶段,对系统振动的抑制有明显的效果,并且适当施加正压力能使系统在共振状态下的响应达到最小。

主 题 词:干摩擦阻尼 局部滑动模型 振动响应分析 减振设计 

学科分类:082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0704[理学-天文学类] 0701[理学-数学类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1000-6893.2006.05.014

馆 藏 号:203978361...

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