基于BLDCM和FOC算法的汽车电子水泵控制系统设计

作     者：沈伟 洪林 张骏 王宁 Shen Wei;Hong Lin;Zhang Jun;Wang Ning

作者机构：同济大学汽车学院上海201804 上海济鼎实业有限公司上海201800 江苏同征新能源汽车零部件有限公司仪征211400 山东科技大学交通学院青岛266590 

基　　金：国家社会科学基金项目(18BJY072) 上海市软科学研究计划项目(18692109400) 

出 版 物：《现代制造工程》 (Modern Manufacturing Engineering)

年 卷 期：2020年第9期

页      码：108-116页

摘      要：为推动汽车电子水泵技术的发展,基于无刷直流电机和磁场定向控制算法设计了一款额定工作电压为12 V、额定功率为200 W的汽车电子水泵控制系统。选择Infineon TLE987X作为该系统的主控芯片,对传统的磁场定向控制算法进行改进,提出半闭环电机启动方式,结合空间电压矢量脉宽调制技术,设计汽车电子水泵的控制策略。设计实验对该控制系统进行性能测试,测试结果表明,汽车电子水泵控制系统能够稳定工作,性能指标满足设计要求。

主 题 词：汽车电子水泵 控制系统设计 无刷直流电机 磁场定向控制 

学科分类：08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.16731/j.cnki.1671-3133.2020.09.016

馆 藏 号：203978386...