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乏燃料贮存舱通风方式对气载放射性排出的数值模拟研究

乏燃料贮存舱通风方式对气载放射性排出的数值模拟研究

作     者:桂霆 鲜春媚 方震 董长青 安静 贺梅葵 Gui Ting;Xian Chunmei;Fang Zhen;Dong Changqing;An Jing;He Meikui

作者机构:武汉第二船舶设计研究所武汉430064 

出 版 物:《核动力工程》 (Nuclear Power Engineering)

年 卷 期:2020年第41卷第5期

页      码:116-121页

摘      要:为保障乏燃料贮存舱内作业人员免受内照射伤害,需控制乏燃料贮存舱内的气载放射性浓度,气载放射性的排出主要通过通风系统实现。本文针对乏燃料贮存舱的特点设计了4种通风方式,利用Airpak软件对乏燃料贮存舱4种通风方式进行了模拟仿真,通过对比分析污染蒸汽浓度场、流场以及污染蒸汽轨迹图,研究4种通风方式对气载放射性排出的影响:结果表明,分层送风方式Ⅱ对气载放射性排出效果较好,并且在此通风方式下,人员作业平台上的气载放射性浓度较其他3种通风方式低。

主 题 词:风口布置 数值模拟 气载放射性浓度 通风效率 

学科分类:082704[082704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0827[工学-食品科学与工程类] 0703[理学-化学类] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.13832/j.jnpe.2020.05.0116

馆 藏 号:203978485...

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