人-无人车交互中的可解释性交互研究

作     者：郭炜炜 王琦 GUO Wei-wei;WANG Qi

作者机构：同济大学上海200092 

基　　金：中央高校基本科研业务经费专项资金项目(22120190209) 

出 版 物：《包装工程》 (Packaging Engineering)

年 卷 期：2020年第41卷第18期

页      码：22-28页

摘      要：目的随着现代人工智能技术在自动驾驶系统中的广泛应用,其可解释性问题日益凸显,为此探讨人-无人车交互过程中的可解释性交互的框架以及设计要素等问题,以增强自动驾驶系统的决策透明性、安全性和用户信任度。方法结合可解释人工智能和人机交互的基本理论与方法,本文首先介绍了可解释性人工智能,对当前可解释内容的提取方法进行总结,然后以人-机器人交互的透明度模型为基础,建立人-无人车交互中可解释性交互的框架。最后从解释的对象、方式和评价等多个设计维度对可解释性的交互设计问题进行探讨,并结合案例进行分析。结论可解释性作为人与模型决策之间的接口,不仅仅是一个人工智能技术问题,而且与人密切相关,涉及到人-无人车交互中的多个层次。本文提出人-无人车交互中可解释性交互的框架,得出在人-无人车交互每个阶段需要的解释内容以及可解释交互设计的要素。

主 题 词：人车共驾 人-无人车交互 可解释性人工智能 透明度 

学科分类：1305[艺术学-设计学类] 13[艺术学] 

D　O　I：10.19554/j.cnki.1001-3563.2020.18.003

馆 藏 号：203978541...