中低速磁浮交通高架桥梁多功能疏散平台优化设计

作     者：邱冰 邓昆 梁潇 陈峰 戴旺 QIU Bing;DENG Kun;LIANG Xiao;CHEN Feng;DAI Wang

作者机构：湖南省交通规划勘察设计院有限公司长沙410008 湖南磁浮技术研究中心有限公司长沙410208 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2020年第23卷第9期

页      码：37-41页

摘      要：针对中低速磁浮车辆需要"抱轨"运行、轨道梁上逃生通道设置困难等问题,详细介绍了长沙磁浮快线高架桥梁多功能疏散平台设计方案。从缩短线间距、降低工程造价等方面,提出了基于疏散平台设置于轨道梁之间、轨面以下的优化方案,以及疏散平台布置于U型主梁上翼缘的优化方案,并对三种设计方案进行了综合比选分析。研究表明:多功能疏散平台优化方案检修工作面大、结构工程量少、美观性好、工程造价低,具有良好的经济适用性。

主 题 词：中低速磁浮交通 高架桥梁 疏散平台 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0814[工学-地质类] 0823[工学-农业工程类] 082301[082301] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2020.09.009

馆 藏 号：203978584...