基于合作治理视角的长株潭城际轨道交通优化策略

作     者：刘锦芳 LIU Jinfang

作者机构：东莞理工学院经济与管理学院广东东莞523830 

基　　金：教育部人文社科基金青年项目“反倾销游说竞争下我国企业生产率的演化机理、实证检验和政策优化研究”(项目编号:18YJCZH100) 湖南省社科基金项目“游说竞争下我国反倾销对企业生产率的作用机理及提升策略研究”(项目编号:17YBA139) 中国包装联合会2017年“绿色包装与安全”专项研究基金项目“国家战略布局中包装产业的结构调整策略研究”(项目编号:2017ZBLY05) 东莞理工学院教学质量与教学改革工程一般项目“基于微信支持的翻转课堂教学模式研究”(项目编号:201902023) 珠三角产业生态研究中心项目(项目编号:2016WZJD005) 东莞理工学院科研启动专项经费项目(项目编号:GC300501-089) 

出 版 物：《湖南行政学院学报》 (Journal of Hunan Administration Institute)

年 卷 期：2020年第5期

页      码：76-83页

摘      要：长株潭城际铁路是长株潭城市群一体化的标志性工程,但作为联接三城的交通动脉,城铁的设计深深地打上了三城政府博弈的烙印,各相关主体在成本投入、收益分享等方面存在利益冲突,直接影响了站点规划、配套设施建设、城铁站的公交线路衔接等方面工作。目前,长株潭城铁存在站点网络效应欠佳、通勤成本高、公交换乘不便等问题。鉴于此,根据合作治理理论,应从起始条件、政府作用、制度设计、合作过程四个方面,探索长株潭城铁的优化策略,构建合作治理框架,以提升长株潭城铁的运营效率。

主 题 词：长株潭城际铁路 合作治理 政府作用 

学科分类：0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 

D　O　I：10.16480/j.cnki.cn43-1326/c.2020.05.011

馆 藏 号：203978762...