深海双层管S型铺设动力响应分析

作     者：徐普 龚顺风 杜志新 XU Pu;GONG Shun-feng;DU Zhi-xin

作者机构：福州大学土木工程学院福州350116 浙江大学结构工程研究所杭州310058 

基　　金：国家自然科学基金项目(51809048,51779223) 福建省自然科学基金项目(2018J05081) 

出 版 物：《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)

年 卷 期：2020年第24卷第9期

页      码：1205-1214页

摘      要：双层管结构逐渐在深海油气开发中得到广泛应用。本文建立了深海双层管S型铺设力学模型,提出一种简化等效计算方法,充分考虑管道与托管架滚轮以及海床土的接触耦合作用,数值计算得出的静力结果与解析解吻合较好。进一步在随机波浪、海流以及铺管船运动共同作用下进行动力响应分析,计算得出等效管和双层管中外管与内管的整体动力响应,研究了外管和内管径厚比对响应幅值的影响。结果表明:双层管等效模型可以有效模拟计算管道动力行为,得出的外管张力、弯矩、应力和应变响应远大于内管,其响应幅值受相应外管和内管径厚比的影响显著,可为双层管在深海铺设的初步设计奠定理论基础。

主 题 词：双层管 S型铺设 深海 动力响应 等效模型 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 080706[080706] 0707[理学-海洋科学类] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0802[工学-机械学] 082003[082003] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-7294.2020.09.013

馆 藏 号：203978849...