深水动力定位原油转驳船主尺度设计

作     者：蔡灵 李荣 吴承恩 CAI Ling;LI Rong;WU Cheng-en

作者机构：南通中远海运船务工程有限公司江苏南通226006 江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212003 

基　　金：工信部高技术船舶项目(工信部联装26号) 

出 版 物：《船海工程》 (Ship & Ocean Engineering)

年 卷 期：2020年第49卷第4期

页      码：11-14,18页

摘      要：针对大规模、远距离深海油田原油外输成本高、效率低的问题,通过对现有市场上离岸深水浮式生产储卸油平台FPSO和VLCC油船及穿梭油船应用分析,结合所需新型船舶工作用途、船级社规范要求、总布置要求,利用参考母型船方法,设计出一款将现有常规油船不加改造就能从事深海油田的原油运输作业的全新概念的深水动力定位原油转驳船,充分发挥常规油船数量多、造价低、载重大、运输成本低的优势,实现原油输送装载量大、成本低、作业风险小、适应性强等效果。

主 题 词：转驳船 主尺度设计 主要要素 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-7953.2020.04.003

馆 藏 号：203978922...