大型运输机机翼气动外形设计研究

作     者：朱军 詹浩 左英桃 高正红 ZHU Jun;ZHAN Hao;ZUO Ying-tao;GAO Zheng-hong

作者机构：西北工业大学航空学院陕西西安710072 

出 版 物：《飞行力学》 (Flight Dynamics)

年 卷 期：2009年第27卷第2期

页      码：28-30,41页

摘      要：以大型运输机机翼为研究对象,针对其机翼高低速气动外形设计目标,采用改进的Takanashi正反迭代、余量修正方法,进行超临界翼型的大型运输机机翼气动外形反设计。采用优化方法进行三维机翼低速增升装置的优化设计,通过将气动外形优化设计方法与反设计方法相结合以及分布式并行计算等手段来提高设计效率。结果表明,该设计方法是合理可行的。

主 题 词：大型运输机 反设计 机翼 增升装置 遗传算法 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13645/j.cnki.f.d.2009.02.012

馆 藏 号：203978994...