联邦德国带端头锚杆(Stud)的新设计方法及算例

作     者：松井繁之 平诚弘一 三好荣二 严国敏 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：1989年第11卷第4期

页      码：37-46页

摘      要：结合梁中采用带端头的锚杆作为联结件已很普遍。最近联邦德国根据试验研究对此建立起在受拉、受剪和剪拉组合等外力作用下的计算方法,规定了锚杆边距、中距以及锚固在受拉区或受压区,锚杆群等因素对承载力的影响,较以往的设计方法有所改进。本文所介绍的这一方法已得到联邦德国政府建设技术院审定批准,文末附有简明的设计算例。

主 题 词：锚杆直径 Stud 剪切荷载 联邦德国政府 受压区 受拉区 容许荷载 设计方法 结合梁 钢筋直径 

学科分类：08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.1989.04.014

馆 藏 号：203979102...