基于FPGA的汽车雷达信号处理算法的高级综合与评估

作     者：徐东明 刘泽帆 XU Dongming;LIU Zefan

作者机构：西安邮电大学通信与信息系统学院西安710000 西安邮电大学电子工程学院西安710000 

出 版 物：《计算机与数字工程》 (Computer & Digital Engineering)

年 卷 期：2020年第48卷第8期

页      码：2028-2033页

摘      要：高层次综合(High Level Synthesis,HLS)是一种使用诸如C/C++等高级语言来设计和开发硬件(Hardware,HW)的技术。一种汽车雷达信号处理算法的HLS模型已经被开发出来且作为HLS模型和现有的硬件描述语言(Hardware Description Language,HDL)模型之间的对比。尽管HLS目前相当地受欢迎,但是用来评估HLS的应用程序往往很小。使用基于HLS的设计方法学综合设计出了一个汽车雷达信号处理系统,该系统具有中到高的复杂度,把综合结果与基于RTL的设计进行比较。使用了许多技术使高级程序模型准备好进行综合,同时优化速度和Xilinx Vivado HLS计算机辅助设计(Computer-Aided Design,CAD)工具的资源使用情况。与基于RTL的设计相比,该课题实现了2倍的加速,同时使得设计时间从大约16周减少到6周。FPGA的资源利用率虽然增加但仍低于FPGA可用总资源的5%。

主 题 词：HLS HDL RTL FPGA 汽车雷达信号处理算法 

学科分类：08[工学] 081202[081202] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-9722.2020.08.041

馆 藏 号：203979478...