看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >全回转电力推进科考船航向稳定性分析 收藏
全回转电力推进科考船航向稳定性分析

全回转电力推进科考船航向稳定性分析

作     者:张士中 张志平 陈锐 王玉成 ZHANG Shizhong;ZHANG Zhiping;CHEN Rui;WANG Yucheng

作者机构:自然资源部第一海洋研究所山东青岛266061 中国舰船研究设计中心武汉430064 

出 版 物:《船舶标准化工程师》 (Ship Standardization Engineer)

年 卷 期:2020年第53卷第5期

页      码:20-27,105页

摘      要:文章针对某型科考船航向稳定性达不到同类船的平均水平的情况,从船舶的外形设计、舵角误差、双桨推力不平衡、海况干扰等方面做出分析和研究,对实船进行了校准及改进,并以改进后的实测数据进行验证。结果表明:在全速不操舵情况下3分钟偏航角减小了46%,很好地解决了该型船航向不稳定问题,提高了船舶的安全性。

主 题 词:科考船 航向稳定性 全回转推进 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.14141/j.31-1981.2020.05.004

馆 藏 号:203979580...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分