看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >高速动车组大功率永磁牵引电机研制 收藏
高速动车组大功率永磁牵引电机研制

高速动车组大功率永磁牵引电机研制

作     者:贾喜勤 许勇 李广 刘永强 徐萌 苏晓伟 霍向飞 JIA Xiqin;XU Yong;LI Guang;LIU Yongqiang;XU Meng;SU Xiaowei;HUO Xiangfei

作者机构:中车永济电机有限公司山西永济044502 中车长春轨道客车股份有限公司吉林长春130062 中车唐山机车车辆有限公司河北唐山063035 

基  金:国家重点研发计划项目(2016YFB1200506-14) 

出 版 物:《电机与控制应用》 (Electric machines & control application)

年 卷 期:2020年第47卷第9期

页      码:51-55,96页

摘      要:随着动车组(EMU)速度等级的不断提高,要求牵引电机的功率更大、质量更轻、效率更高。为此,主要从高速动车组永磁牵引电机参数选取、结构设计等方面展开研究,并进行仿真分析计算,在现有安装空间内,研制出更高转速、更大功率密度的永磁牵引电机,以满足EMU运行要求。

主 题 词:永磁牵引电机 高速动车组 冷却结构 

学科分类:080804[080804] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D O I:10.12177/emca.2020.096

馆 藏 号:203979663...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分