无铬封闭对冷轧汽车板锌系磷化膜耐蚀性能的影响

作     者：沈璟虹 万茂松 SHEN Jinghong;WAN Maosong

作者机构：无锡科技职业学院智能制造学院江苏无锡214028 南京林业大学汽车与交通工程学院江苏南京210037 

基　　金：江苏省高等学校自然科学研究面上项目(18KJB460019) 

出 版 物：《电镀与精饰》 (Plating & Finishing)

年 卷 期：2020年第42卷第9期

页      码：6-10页

摘      要：为了提高冷轧汽车板锌系磷化膜的耐腐蚀性能,使用硅酸钠溶液对磷化膜进行封闭处理。以硅酸钠浓度、溶液温度和封闭时间作为影响因素,以变色时间作为评判磷化膜耐腐蚀性能的指标,通过正交试验设计与分析得到最佳封闭工艺条件为:硅酸钠浓度10 g/L、溶液温度80℃、封闭时间16 min。在最佳封闭工艺条件下封闭后磷化膜的致密度较高,主要成分为Zn、P、O、Na和Si元素,其耐腐蚀性能明显优于封闭前磷化膜。硅酸钠填充了晶粒间的缝隙,使磷化膜的致密度提高,阻挡了腐蚀介质向磷化膜内部渗透,从而提高磷化膜的耐腐蚀性能。

主 题 词：锌系磷化膜 冷轧汽车板 无铬封闭 硅酸钠溶液 耐腐蚀性能 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3849.2020.09.002

馆 藏 号：203980056...