看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于Fluent仿真的ORVR加油管液封设计 收藏
基于Fluent仿真的ORVR加油管液封设计

基于Fluent仿真的ORVR加油管液封设计

作     者:汪智 何仁 WANG Zhi;HE Ren

作者机构:江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212003 

基  金:江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目(QC200503) 

出 版 物:《重庆理工大学学报(自然科学)》 (Journal of Chongqing University of Technology:Natural Science)

年 卷 期:2014年第28卷第2期

页      码:16-21页

摘      要:车载加油蒸气回收系统(ORVR)能减少90%以上的汽车加油油气排放。ORVR系统对加油管有特殊的功能要求,要求在加油过程中形成液封。传统的加油管设计开发过程依靠经验和试验,周期长、费用高。针对该问题使用CFD仿真软件Fluent对包括加油管和燃油箱的模型的加油过程进行仿真计算,使用ICEM CFD网格划分软件对CATIA V5软件建立的几何模型进行网格划分,然后在Fluent中使用VOF多相流模型和RNG k-ε模型,在设置好相关边界条件和求解条件后建立仿真模型。在几何模型的计算结果不能满足要求时,对几何模型进行了多次改进,使设计结果能够满足ORVR系统的要求。提出的方法可为ORVR加油管的设计开发提供参考。

主 题 词:加油管 车载加油蒸气回收系统 计算流体动力学 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2014.02.004

馆 藏 号:203981297...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分