基于改进FBS理论的浮筏隔振系统计算方法

作     者：游彩霞 张光德 何雪松 胡溧 YOU Caixia;ZHANG Guangde;HE Xuesong;HU Li

作者机构：武汉科技大学汽车与交通工程学院湖北武汉430081 中国舰船研究设计中心湖北武汉430064 

基　　金：国家青年科学基金资助项目(51105283) 

出 版 物：《中国舰船研究》 (Chinese Journal of Ship Research)

年 卷 期：2015年第10卷第1期

页      码：109-113页

摘      要：高精度的隔振系统计算方法是开展隔振系统特性分析和设计的基础。将汽车领域中的FBS理论方法引入到舰船浮筏隔振系统的动态特性估算中,并针对现有FBS方法仅考虑隔振器的刚度和阻尼特性,而没有计入隔振器质量影响的不足,利用隔振系统力平衡以及速度连续性条件,在原有FBS理论的基础上,推导基于隔振器阻抗矩阵的浮筏隔振系统动态特性计算公式,从理论上消除隔振器特性等效所带来的误差。模型试验表明,相对于现有的FBS方法,改进后的计算方法在中高频段具有更高的精度,满足工程应用的需求。

主 题 词：振动 浮筏隔振 动态特性 频响函数 子结构法 

学科分类：08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 080101[080101] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-3185.2015.01.016

馆 藏 号：203981837...