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多角度船舶撞击力作用下柔性桩簇的受力分析

多角度船舶撞击力作用下柔性桩簇的受力分析

作     者:赵兰芳 ZHAO Lan-fang

作者机构:中铁建港航局集团勘察设计院有限公司广东广州511442 

出 版 物:《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期:2015年第6期

页      码:56-60页

摘      要:客运码头、老旧码头改造等工程项目广泛利用柔性靠船桩簇来解决其靠船问题,而规范规定将船舶撞击力沿法向作用于柔性靠船桩簇的计算方式却不能满足该结构桩身的最大位移要求。探讨在多角度船舶撞击力作用下柔性桩簇结构中桩身的内力与变形性状,建议在设计过程中,在70°~80°的船舶撞击角度范围内计算结构中桩的最大位移及内力以满足该结构的使用要求,为该结构的设计计算、安全使用及可靠性评估提供参考。

主 题 词:柔性桩簇 船舶撞击角度 桩身内力 桩身变形 

学科分类:081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D O I:10.16233/j.cnki.issn1002-4972.2015.06.014

馆 藏 号:203981979...

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