双后掠飞翼布局参数对气动力的影响分析

作     者：侯粉 史娟娟 HOU Fen;SHI Juanjuan

作者机构：中航工业第一飞机设计研究院陕西西安710089 

出 版 物：《航空科学技术》 (Aeronautical Science & Technology)

年 卷 期：2015年第26卷第12期

页      码：6-10页

摘      要：以国外双后掠飞翼布局为例,选取展弦比、前缘拐折展向站位、内翼前缘后掠角和外翼前缘后掠角作为研究参数,分析了单参数和组合参数变化对气动力的影响。结果表明:各参数对气动力的影响呈非线性变化;前缘拐折展向站位、内翼前缘后掠角和展弦比对升力系数和升阻比的影响相对较大;要提高升力系数和升阻比,需减小前缘拐折展向站位和内翼前缘后掠角,增大展弦比,并注意各参数之间的耦合作用。

主 题 词：双后掠飞翼 气动力 展弦比 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-5453.2015.12.002

馆 藏 号：203982162...