直叶片构造液力缓速器的设计与制动性能分析

作     者：庄星瀚 李德胜 叶乐志 郭文光 高志伟 ZHUANG Xinghan;LI Desheng;YE Lezhi;GUO Wenguang;GAO Zhiwei

作者机构：北京工业大学机械工程与应用电子技术学院北京100124 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51777003) 

出 版 物：《中国机械工程》 (China Mechanical Engineering)

年 卷 期：2020年第31卷第18期

页      码：2212-2219页

摘      要：针对传统液力缓速器的轴向倾斜叶片、封闭式循环圆、进出水口外流道等结构制造工艺复杂的问题,提出一种直叶片构造双循环圆液力缓速器的新结构,简化了制造工艺。通过建立数学模型,并运用计算流体动力学技术进行仿真求解,得到了缓速器的制动扭矩变化规律,最后通过台架试验进行了验证。结果表明:新型液力缓速器与传统液力缓速器的制动扭矩变化规律基本一致,在缓速器转速为1750 r/min时制动扭矩可达到1490 N·m,数值计算与试验制动扭矩的变化规律吻合较好,最大误差小于12%,证实了理论计算的可靠性,其制动性能基本能够满足车辆对制动扭矩、制动稳定性的要求。

主 题 词：液力缓速器 流场分析 仿真计算 台架试验 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-132X.2020.18.009

馆 藏 号：203982522...