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基于正交设计的多方法融合的装夹研究

基于正交设计的多方法融合的装夹研究

作     者:史册 鲁宇明 叶威 刘毅 SHI Ce;LU Yuming;YE Wei;LIU Yi

作者机构:南昌航空大学航空制造工程学院江西南昌330063 

基  金:国家自然科学基金(61866025,51765047) 江西省教育厅科技项目(GJJ170572) 校级研究生创新专项资金项目(YC2018013) 

出 版 物:《制造技术与机床》 (Manufacturing Technology & Machine Tool)

年 卷 期:2020年第10期

页      码:67-74页

摘      要:装夹是生产制造过程中必须面对的首要问题。装夹布局设计是否合理,对工件的加工精度、质量以及企业的生产安全和效率都至关重要。为此使用基于正交设计的多方法融合的方法进行装夹布局的设计进行优化。首先,建立装夹稳定性数学模型来判断工件是否稳定;接着使用ANSYS进行建模并与遗传算法进行接口的操作;然后,针对人为设置的遗传算法参数,采用正交试验设计的方法选择更好的遗传算法参数;最后以壳体薄壁件为例进行试验,得到了更小的装夹变形和更加合理的装夹布局,从而提升工件的加工精度和质量。

主 题 词:装夹布局 有限元 遗传算法 装夹变形 正交试验设计 

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D O I:10.19287/j.cnki.1005-2402.2020.10.014

馆 藏 号:203983886...

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