看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >济广高速K976+200滑坡处治设计研究 收藏
济广高速K976+200滑坡处治设计研究

济广高速K976+200滑坡处治设计研究

作     者:郭清石 李刚 

作者机构:江西省交通设计研究院有限责任公司江西南昌330209 江西省高速公路投资集团有限责任公司上饶管理中心江西上饶335508 

出 版 物:《江西公路科技》 

年 卷 期:2020年第3期

页      码:2-4,81,107页

摘      要:文章对济广高速K976+200滑坡进行了稳定性分析,并采用反算及敏感性分析方法确定边坡土体的力学参数,结合滑坡的规模、场地条件及剩余下滑力确定了小导管注浆的处治方案遥根据置换率计算出注浆加固后的边坡土体力学参数,并对比分析了注浆提高土体力学参数对边坡稳定性作用及小导管对土体加筋对边坡稳定性作用。

主 题 词:稳定性分析 敏感性 剩余下滑力 安全系数 土体加筋 置换率 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203984339...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分