斜拉-连续协作体系结构性能及无索区长度分析

作     者：罗梓豪 赵华 邵旭东 金波 LUO Zihao;ZHAO Hua;SHAO Xudong;JIN Bo

作者机构：湖南大学土木工程学院风工程与桥梁工程湖南省重点实验室湖南长沙410082 广州市市政工程设计研究总院有限公司广东广州510098 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51978256) 

出 版 物：《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期：2020年第17卷第9期

页      码：2278-2287页

摘      要：依托广州黄埔区某斜拉桥具体工程,提出一种独塔斜拉-连续的协作体系,对比协作体系和常规斜拉桥体系在恒载、活载、温度以及风荷载作用下的结构静、动力性能,研究主跨段尾索端部无索区长度变化对协作体系的影响。研究结果表明:协作体系的整体刚度更大,能更好地适应活载和温度变化,但同时也增加了风荷载的着力范围;当L0(无索区长度)/L(主跨跨径)=0.25左右,主跨弯矩、主梁下挠挠度均较小,桥梁整体刚度得到提升,索塔弯矩、塔顶位移、边跨桥墩支反力大小均在合理范围内,为类似桥梁结构设计提供参考。

主 题 词：独塔斜拉-连续协作体系 常规斜拉桥体系 静、动力分析 整体刚度 无索区长度 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190965

馆 藏 号：203984449...