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基于多学科融合的邮轮总布置设计机理探究(一)

基于多学科融合的邮轮总布置设计机理探究(一)

作     者:张涛 蔡薇 张天奇 丁芳芳 龚鑫鸿 ZHANG Tao;CAI Wei;ZHANG Tianqi;DING Fangfang;GONG Xinhong

作者机构:武汉理工大学交通学院湖北武汉430063 武汉理工大学邮轮游艇设计研究院湖北武汉430063 

基  金:工信部高技术船舶专项基金资助项目(联装函543号) 

出 版 物:《中国舰船研究》 (Chinese Journal of Ship Research)

年 卷 期:2020年第15卷第5期

页      码:31-40页

摘      要:[目的]为实现我国邮轮的自主研发,开展大型邮轮总布置设计所蕴含设计机理的探索。[方法]针对大型邮轮总布置设计的特点与拓展性,从多学科融合的角度进行设计机理的探索,即应用公理化设计原理的邮轮主题功能区域设计机理剖析与面向知识工程的邮轮模块化设计机理剖析,并以世界上现有的典型邮轮为例进行相关机理拟合程度分析。[结果]结果表明:通过建立游客需求与功能需求间的关系模型,可以得到现有主题邮轮到潜在主题邮轮的主题功能区域设计映射规律;运用面向知识工程的邮轮模块化设计机理,能够对邮轮甲板的舱室模块进行有效划分并得到舱室模块的布局规律。[结论]应用公理化设计原理及基于知识工程的模块化机理可以有效探索大型邮轮的布置设计规律,对我国邮轮的总布置设计具有重要指导意义。

主 题 词:主题功能区域 公理化设计 模糊聚类 频次分析 邮轮 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.19693/j.issn.1673-3185.01805

馆 藏 号:203985328...

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