深水TTR立管管中管结构非线性时域分析

作     者：张崎 黄一 赵炳星 ZHANG Qi;HUANG Yi;ZHAO Bing-xing

作者机构：大连理工大学船舶工程学院辽宁大连116024 

基　　金：国家"863计划"子课题(2008AA09A105-04) 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2012年第34卷第4期

页      码：90-93,97页

摘      要：在借鉴国外工程实践经验的基础上,采用多层管模型来模拟管中管结构,进行了顶张紧式立管管中管结构的非线性时域分析。多层管模型与传统的等效组合模型相比,其主要的优点在于:它可以模拟内外管之间的相互作用,而且可以通过改变扶正器的相关参数,对扶正器的大小和位置进行优化设计,以此保证内外管之间不会发生碰撞和摩擦;此外,文章还对张紧力在内外管之间的分配进行了研究,采用的管中管结构模拟技术对TTR立管在位强度分析技术的发展具有一定的指导意义。

主 题 词：顶张紧式立管 管中管 非线性 扶正器 间隙模型 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 08[工学] 082002[082002] 

核心收录：

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2012.04.002

馆 藏 号：203986186...