基于非线性三步法的DCT两挡起步控制策略研究

作     者：叶珂羽 刘振宇 唐立中 顾强 刘奇芳 Ye Keyu;Liu Zhenyu;Tang Lizhong;Gu Qiang;Liu Qifang

作者机构：中国第一汽车股份有限公司新能源开发院长春130013 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室长春130013 吉林大学控制科学与工程系长春130025 

出 版 物：《汽车技术》 (Automobile Technology)

年 卷 期：2020年第10期

页      码：39-44页

摘      要：为实现双离合器自动变速器(DCT)的两挡联合起步,提出了一种应用非线性三步法跟踪期望起步车速曲线,并能实现两挡联合起步的控制策略。基于汽车动力学设计了由类稳态控制、参考动态前馈、误差反馈3个部分构成的控制器,并通过AMESim和Simulink联合仿真验证提出的控制策略的有效性,结果表明,应用该起步策略可实现起步车速跟踪,同时可平衡起步过程双离合器的滑摩,有效延长离合器总成寿命。

主 题 词：两挡起步控制 双离合器自动变速器 轨迹跟踪 非线性控制 

学科分类：0711[理学-心理学类] 07[理学] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 070105[070105] 0802[工学-机械学] 081101[081101] 0701[理学-数学类] 071101[071101] 0811[工学-水利类] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19620/j.cnki.1000-3703.20200922

馆 藏 号：203986265...