摩擦联结织构化处理的压力偏置及应力集中研究

作     者：管永强 王建梅 张伟 侯定邦 GUAN Yong-qiang;WANG Jian-mei;ZHANG Wei;HOU Ding-bang

作者机构：太原科技大学重型机械教育部工程研究中心山西太原030024 山西大新传动技术有限公司山西运城043100 

基　　金：国家自然科学基金(51875382) 山西省重点研发计划(201803D421103) 山西省科技重大专项(20181102023) 山西省回国留学人员科研资助项目(2020-125) 

出 版 物：《重型机械》 (Heavy Machinery)

年 卷 期：2020年第5期

页      码：51-56页

摘      要：摩擦联结作为无键联结件的关键配合方式,广泛应用于冶金装备、新能源汽车等领域。摩擦联结通常存在典型的阶梯状锥面,容易产生压力偏置和应力集中。表面织构化是提升产品使用性能的新型设计方法,已应用于多个系列产品的设计制造。但是,表面织构的作用机理缺乏科学论证,以胀紧套产品为例,通过ABAQUS开展装配模拟,深度探究开槽对胀紧套使用性能的影响。基于力学传递方程,建立胀紧套锥面过盈联结的力学模型,推导出扭矩的计算方法。结果表明:理论计算与仿真结果重合度高,仿真结果可信;表面织构能有效改善胀紧套的应力集中,内环开槽会缓解主轴承载偏置问题,显著提升胀紧套的承载能力和使用寿命。

主 题 词：摩擦联接 胀紧套 表面织构化 深沟槽 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.13551/j.cnki.zxjxqk.2020.05.009

馆 藏 号：203986312...