平板翼型地面效应数值模拟与分析

作     者：陈世适 熊芬芬 

作者机构：北京理工大学飞行器动力学与控制教育部重点实验室北京100081 

基　　金：国家自然科学基金资助(51105034 10972034) 

出 版 物：《飞行力学》 (Flight Dynamics)

年 卷 期：2013年第31卷第6期

页      码：486-490页

摘      要：目前大多数有关地面效应的研究仅限于平直地面,并非现实中更为普遍的弯曲地面,从而极大地影响了研究结果的有效性。对靠近地面的二维平板翼型升力变化情况进行了研究,包括平直地面、山谷和山坡弯曲地面,采用复变函数理论计算流场中的复速度,同时运用保角变换将平板绕流变换为圆柱绕流,并且采用离散涡法建立了地面数学模型,将其表示为一系列离散边界元。研究结果表明,当平板翼型靠近平直地面时,其升力明显增大;当其飞过山谷或山坡时,其升力波动相当激烈,故在设计地效飞行器时应妥当考虑和处理此现象。

主 题 词：地面效应 弯曲地面 复变函数 保角变换 离散涡 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0853.2013.06.002

馆 藏 号：203986490...