航空发动机外部管路支架断裂分析及优化

作     者：崔向敏 潘冬 彭楠 马健 CUI Xiang-min;PAN Dong;PENG Nan;MA Jian

作者机构：中国航发四川燃气涡轮研究院成都610500 

出 版 物：《燃气涡轮试验与研究》 (Gas Turbine Experiment and Research)

年 卷 期：2020年第33卷第4期

页      码：46-52页

摘      要：针对航空发动机外部管路支架在整机试车中发生的断裂故障,经过断口分析,确定支架的断裂性质为疲劳断裂。从设计、加工、装配的角度进行故障树分析,确定裂纹萌生的主要原因是支架结构尺寸设计不合理,加上振动应力、装配应力及加工质量不符合要求综合所致。据此,提出两种支架改进方案,并通过建立有限元模型,分别进行了相同振动幅值和相同激振力下的强度对比分析。结果显示,通过增加支架厚度和宽度提高支架高周疲劳强度储备可以有效避免该故障的发生,且改进后的支架抗振能力大幅提高。经后续试验验证,支架断裂故障得以排除。

主 题 词：航空发动机 外部管路 支架断裂 断口分析 结构 振动应力 高周疲劳 支架改进 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

馆 藏 号：203986509...