大跨径人行桥人致振动舒适性研究

作     者：周望 周彦锋 马如进 ZHOU Wang;ZHOU Yanfeng;MA Rujin

作者机构：南京市公共工程建设中心江苏南京210019 中设设计集团股份有限公司江苏南京210014 同济大学上海市200092 

出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期：2020年第10期

页      码：73-76,M0010页

摘      要：国内对大跨径人行桥人致振动舒适性研究较少,以某大跨径人行斜拉桥为例,采用强迫振动法和全桥连续行人流荷载模型,结合德国人行桥设计指南EN03(2007),阐述了大跨径人行桥人致振动舒适性的评价过程,并采取了在桥上安装调频质量阻尼器(TMD)系统的减振措施设计。结果表明,通过减振措施,该桥的人致振动舒适性评价从“差”提高到了“最佳”。

主 题 词：人行桥 人致振动 舒适性 减振 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2020.10.020

馆 藏 号：203986789...