日趋严格的尾气排放限值下的燃料选择及分析

作     者：李银涛 赵楠 LI Yin-tao;ZHAO Nan

作者机构：中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 海装驻上海地区第八军事代表室上海200011 

出 版 物：《船舶》 (Ship & Boat)

年 卷 期：2020年第31卷第5期

页      码：111-120页

摘      要：随着2020限硫令的到来,以及硫氧化物排放控制区(SECA)和氮氧化物排放控制区(NECA)范围的逐渐扩大,出现了电池推进以及如低硫燃油(LSFO)、海洋天然气油(MGO)、液化天然气(LNG)、乙烷、液化石油气(LPG)、挥发性有机化合物(VOC)、乙醇,甚至NH3等各种燃料和诸如选择性催化还原(SCR)、废气再循环(EGR)、气体洗涤器(Scrubber)等尾气后处理设备并存的局面。该文旨在通过对不同种类燃料以及各种尾气后处理设备的比较分析,为实船设计提供一些技术参考。

主 题 词：限硫令 低硫燃油 脱硫 脱硝 选择性催化还原 废气再循环 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.05.111

馆 藏 号：203986802...