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基于通勤大数据的城市职住分离度研究——《2020年全国主要城市通勤监测报告》核心指标分析

基于通勤大数据的城市职住分离度研究——《2020年全国主要城市通勤监测报告》核心指标分析

作     者:冉江宇 付凌峰 阚长城 伍速锋 田思晨 Ran Jiangyu;Fu Lingfeng;Kan Changcheng;Wu Sufeng;Tian Sichen

作者机构:中国城市规划设计研究院北京100037 百度时代网络技术(北京)有限公司北京100085 北京当代科旅规划建设研究中心北京100037 

基  金:2018国家重点研发计划项目“城市交通智能治理大数据计算平台及应用示范”(2018YFB1601100) 

出 版 物:《城市交通》 (Urban Transport of China)

年 卷 期:2020年第18卷第5期

页      码:10-17页

摘      要:为探索城市职住空间分布对通勤出行的影响,基于35座中国大城市的通勤大数据,着重解析职住分离度指标的内涵和统计特征。发现该指标与城市规模相关性不显著,受职住集聚分布格局等因素影响较大,指标值的减小对实际通勤距离的缩短具有积极意义。基于职住分离度和过剩通勤系数两项指标间的负相关特点,分别选取9座城市作为代表城市,总结了重点空间单元的提取条件和职住分离成因。最后,从就近安居、职住梯度布局、交通服务差别化三方面阐述大城市职住分离度的优化对策。

主 题 词:职住分离度 过剩通勤系数 大数据 通勤距离 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13813/j.cn11-5141/u.2020.0502

馆 藏 号:203986910...

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