铁路连续梁墩顶转体技术研究与应用

作     者：邹永伟 李辉 徐升桥 ZOU Yongwei;LI Hui;XU Shengqiao

作者机构：中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 

基　　金：中国中铁股份有限公司科技研究开发计划重点课题(2013-重点-1) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2020年第64卷第S01期

页      码：200-203页

摘      要：当桥墩较高或地下水位埋深较浅时,铁路连续梁墩底转体面临着大吨位球铰加工运输难度大、高墩转体施工安全风险高等难题。依托张呼、京张项目,开展铁路连续梁墩顶转体技术研究。将转体系统布置于墩顶,梁底设置上转盘,墩顶作为下转盘。采用钢管混凝土转铰装置,布置于两垫石中间,减小结构尺寸同时满足受力要求。转体后通过体系转换,转铰装置作为抗震防落梁挡块,永久支座顶推就位。铁路连续梁墩顶转体技术,减轻了转体质量,降低了工程造价,提高了转体施工的稳定性,并在国内十余项工程中成功应用。对墩顶转体技术的总体构思、关键技术及工程应用进行介绍,供后续工程参考。

主 题 词：铁路桥 连续梁 墩顶转体 转体系统布置 转铰装置 钢管混凝土 永临结合 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.202008180005

馆 藏 号：203987108...