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基于效率提升的齿轮传动参数优化设计

基于效率提升的齿轮传动参数优化设计

作     者:苏睿 李刚俊 李华志 刘平平 黄杨森 Su Rui;Li Gangjun;Li Huazhi;Liu Pingping;Huang Yangsen

作者机构:成都工业学院智能制造学院四川成都611730 东方电气风电有限公司四川德阳618099 

基  金:国家自然科学基金(51705041) 四川省科技支撑计划(2015GZ0340) 引进人才科研启动项目(2017RC007) 

出 版 物:《机械传动》 (Journal of Mechanical Transmission)

年 卷 期:2020年第44卷第11期

页      码:49-52页

摘      要:分别计算了齿轮副的啮合点在节点左右两侧的瞬时啮合效率,按啮合线长度进行积分,得到齿轮副在啮入至啮出过程的平均传动效率表达式,该表达式的自变量包括主动轮齿数z1、传动比i、摩擦因数f以及压力角α。分别针对单级圆柱直齿轮传动和二级圆锥-圆柱齿轮传动的参数进行优化设计,以啮合过程平均效率最大为目标函数,采用惩罚函数外点法计算,参照优化结果设计并制造了一台二级圆锥-圆柱减速器,在不同试验项目下进行检验,其传动效率不低于94%,验证了参数优化设计的正确性。

主 题 词:瞬时啮合效率 单级圆柱齿轮 二级圆锥-圆柱齿轮 优化计算 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D O I:10.16578/j.issn.1004.2539.2020.11.008

馆 藏 号:203987148...

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