刚性面板肋板式挡墙砂箱模型试验

作     者：李元昊 罗强 梅明明 张良 蒋良潍 LI Yuanhao;LUO Qiang;MEI Mingming;ZHANG Liang;JIANG Liangwei

作者机构：西南交通大学土木工程学院四川成都610031 高速铁路线路工程教育部重点实验室四川成都610031 

基　　金：国家自然科学基金项目(51878560)资助 

出 版 物：《实验力学》 (Journal of Experimental Mechanics)

年 卷 期：2020年第35卷第5期

页      码：877-885页

摘      要：肋板式挡墙是一种新型的轻型支挡结构,其主要构件包括挡墙面板和肋板。本文开展了以有机玻璃作为刚性面板、硬纸板作为肋板的小型砂箱模型试验,研究了肋板长度和布置间距对挡墙稳定性的影响规律,通过引入反映挡墙肋板对墙后土体约束能力的约束系数ξ=肋板长度l/肋板间距δ,讨论了肋板布置疏密程度与挡墙破坏模式的关系,分析了极限稳定状态下所需肋板面积随布置间距的变化趋势。试验表明,按肋板数量等分面板,将肋板布置于每个等分段中线处的布置方法,即"等分面板中线布置法"可获得更高的墙体稳定性,为目前最合理的布置方式;随ξ增大,肋板约束土体能力相应增强,模型挡墙破坏模式由摩擦锚固型(ξ0.96);刚性面板条件下,采用"长肋疏布"的摩擦锚固型设计原则较"短肋密布"的整体土墙型所需肋板面积小,具有更好的经济性。

主 题 词：肋板式挡墙 刚性面板 砂箱模型 破坏模式 约束系数 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.7520/1001-4888-19-078

馆 藏 号：203987194...