基于SD的高速公路工程造价控制模型

作     者：时维强 刘玲 许艳 SHI Wei-qiang;LIU Ling;XU Yan

作者机构：济宁市鸿翔公路勘察设计研究院有限公司山东济宁272000 武汉科技大学管理学院湖北武汉430081 山东中医药大学中医学院山东济南250355 

基　　金：山东中医药大学优秀青年基金(2018zk36) 武汉科技大学校级重点教研项目(2015Z020) 

出 版 物：《土木工程与管理学报》 (Journal of Civil Engineering and Management)

年 卷 期：2020年第37卷第5期

页      码：62-67,76页

摘      要：高速公路工程投资数额大,其工程造价一直是建设相关者和公众关注的焦点,目前高速公路项目投资中存在资金浪费甚至超概等问题。因此,对其造价控制方法进行专题研究是当务之急。首先研究以设计阶段为切入点,分析高速公路工程造价的主要影响因素,建立造价控制指标体系,运用SD理论绘制影响因素的因果关系图,揭示影响要素的逻辑关系及作用机理;其次绘制造价控制指标系统存量流量图,构建基于SD的高速公路工程造价控制模型,定量研究造价控制指标系统结构;最后以JT高速公路项目为案例工程,检验所构建模型的先进性和有效性,为高速公路项目设计方案优化及主动、精准造价控制提供新的路径和方法,为项目投资决策提供支持和建议。

主 题 词：系统动力学 高速公路 工程造价 设计阶段 

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13579/j.cnki.2095-0985.2020.05.009

馆 藏 号：203987217...