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筑路机械发动机冷却系统的改进设计

筑路机械发动机冷却系统的改进设计

作     者:郭新民 高平 吴海荣 傅旭光 刘永进 GUO Xin-min;GAO Ping;WU Hai-rong;FU Xu-guang;LIU Yong-jin

作者机构:山东农业大学机电学院山东泰安271018 聊城大学汽车与交通工程学院山东聊城252059 

出 版 物:《内燃机》 (Internal Combustion Engines)

年 卷 期:2006年第22卷第1期

页      码:6-8,16页

摘      要:针对筑路机械发动机和液压油过热的问题对原冷却系统进行了改进设计,采用液力驱动冷却系统和电力驱动冷却系统把发动机和液压油的散热问题分开解决,两种风扇的冷却能力都可用微控单元ECU根据发动机和液压油不同的散热需要进行控制,可以较好地解决筑路机械发动机和液压系统同时过热的问题。笔者对冷却系统的液力驱动进行了设计计算。

主 题 词:筑路机械 冷却系统 液力驱动 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-6494.2006.01.002

馆 藏 号:203987616...

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